M U S T A N G - I N S I D E

Hi

Ein 69er 351W-4V ist im deutschen Musterbericht von damals mit 202 DIN-PS angegeben, das müssten 149kW sein. Kann sein, dass der 70/71er Cleveland - 4V mit etwas mehr angegeben ist.

Da musst Du Dich ans KBA wenden. Für mich aber eher aussichtslos - evtl. sind die Papiere ja auch für ein anderes Fahrzeug verwendet worden..... :evil: und die VIN ist schon registriert. Es soll ja schonmal vorgekommen sein, dass so z.B. Dynacorn Karossen auf die Strasse kamen. Wenn das sauber abge...

Hi "Hauptbaustelle" dürfte -wie schon geschrieben wurde- sein, dass man nachweisen muss, dass das Auto nicht gestohlen wurde. Wie schon gesagt, ich würde mich ans KBA wenden. Evtl. Ist auch eine Anfrage in USA notwendig, beim DMV (Department of motor vehicles). Letzteres könnte aber aufwen...

Hi

Die Pertronix braucht aber 12v, also gerade NICHT am Widerstandskabel anschließen.

Einfach an geschaltenes Plus anschließen, Kl. 15.

Wenn man möchte auch über Relais möglich.

Hi Zum Thema "Prototypen, die nie in Serie gingen" noch 2 Vorschläge aus den 80/90ern mit Motoren, genau nach meinem Geschmack :D : Foxbody mit 5,8l twin turbo: Wurde zusammen mit Roush entwickelt, ca. 350-400PS, wurde u.a. nicht gebaut, weil die Karosse bei den Testfahrten durch die Power...

Hi Ich fahre Seilzug und bin damit relativ glücklich, allerdings läuft halt deutlich sichtbar der Bowdenzug im Motorraum, optisch ähnlich dem Verlauf im Mustang III mit Schaltgetriebe. Hab den Kit von moderndriveline, sehr gut verarbeitet. Wie gesagt, aus meiner Sicht ist der einzge Nachteil die Opt...

Tip am Rande: Den Motor in der Winterpause alle paar Wochen im Stand laufen lassen, ist so ziemlich das Schlechteste, was man tun kann, weil das Öl nicht auf Temperatur kommt und auch sonst die Aggregate nicht gut durchgewärmt werden. Fördert Kondenswasserbildung und das Öl altert schneller, u.a. au...

Hi Frage am Rande: Warum willst du die Ölwanne vergrössern? Eine grössere Ölwanne verlängert auch die Warmlaufphase, denn mehr Öl dauert natürlich länger, bis es warm ist, logisch. Wenn man Pech hat, kommt das Öl auch wirklich nur auf Temperatur, wenn man etwas hochtouriger fährt. Grössere Ölwannen...

Hi Frage am Rande: Warum willst du die Ölwanne vergrössern? Eine grössere Ölwanne verlängert auch die Warmlaufphase, denn mehr Öl dauert natürlich länger, bis es warm ist, logisch. Wenn man Pech hat, kommt das Öl auch wirklich nur auf Temperatur, wenn man etwas hochtouriger fährt. Grössere Ölwannen ...

Hi Halte ich persönlich für ein Schnapsidee. Der feine Steinstaub kriecht n alle Ritzen und bindet Feuchtigkeit. Ich würde so gut es geht alles reinigen (z.b. mit Druckluft ausblasen) und dann z.b. mit Owatrol oder Brunox ausspritzen, mit einer Hohlraumsonde bzw. Hakendüse. u.U. Mehrmals wiedeholen,...