M U S T A N G - I N S I D E

68GT500 hat geschrieben: ↑Sa 7. Mär 2026, 20:13 Hi Andi,

wie kommst Du mit einem T5 und 4500 auf 205 km/h??

Ich komme mit einem .63er 5. Gang und 4500 rpm und einer 3,25er Achse schon Richtung 250 - hast Du so eine kurze Achse??

mfg

Michael

jup, 3,5:1

5.Gang ist auch etwas kürzer, 0,75:1

Ja, die Teile wurden alle einzeln beschrieben. Vmax mit GPS auf der Autobahn. Da bei einem 5-Gang Getriebe das Ganze doch recht schnell wird, habe ich einen Drehzahlbegrenzer bei 4500 upm, der über einen Mircoschalter in der Ganggasse des 5. Gangs aktiv ist, dann kommt man bei 205 km/h raus. Mehr wi...

Was willst du den eintragen lassen, die Mehrleistung, einen Tuningsegen bekommen? Da öffnest du die Büchse der Pandora! Bremsen, Fahrwerk werden verstärkt werden müssen, byebye H- Kennzeichen droht erst Recht! Keine schlafenden Hunde wecken! So schwarz würde ich nicht sehen, bei mir sind Trickflow ...

Ich habe demnächst ein paar Gt40 Köpfe (Guss) übrig. Dauert aber noch, da die erst weg können, wenn die AFR drinnen sind. Hi an den GT40 Köpfen hätte ich starkes interesse, sind das "normale" GT40 oder GT40P vom Explorer-Motor? Für Sebastian hätte ich auch noch einen Satz E7TE im Angebot,...

Hi Ich fahre seit 10 Jahren als "Außendienst-Schlurre" einen 97er Opel Corsa B mit mittlerweile 342.000 km :lol: Pro Jahr 25.000km und auch im südbayrischen Winter mit viel Salz. Das ist quasi mein "Test-Muli" für Schweißarbeiten und Konservierung. Vor dem Hintergrund hat sich be...

Definitiv schweißen, die paar kleinen Löcher sind schnell gemacht. Wie sieht denn der Falz unten an der Tür aus ? Könnte sein, dass der schon etwas aufdickt, dann ist da auch Rost drin. In den Fall bietet es sich an, gleich die unteren 10 oder 15 cm vom Türblatt abzutrennen und einen neuen Streifen ...

Servus Christkindl!

Ois Guade zum Geburtstag, Abudi !

Viele Grüße aus Bayern

ok, ich bin jetzt davon ausgegangen, dass dir klar ist, wie das Ding mit der Nockenwelle fährt. Die ist -wie Micha geschrieben hat- schon sehr scharf, sowas muss man schon wollen. Kann sein, dass der Motor dann zu wenig Unterdruck liefert, um den BKV zu versorgen (falls vorhanden), "fair idle&q...

Hi Meine Empfehlung wären AFR 165 Da dein Motor ja doch etwas höher drehen soll, dürfte das CNC-Porting hier vorteilhaft sein. Durch den nicht allzu großen 165cc Einlasskanal hat man auch noch bei niedrigeren Drehzahlen vernünftige Strömungsgeschwindigkeit, die CNC Bearbeitung sorgt auch bei hohen D...

komando zurück, passt leider doch nicht