M U S T A N G - I N S I D E

Moin Michael, der optische und technische Zustand deines Coupés ist sicher nicht der Grund, warum gerade wenig Nachfrage ist. Klar wird es einige stören, das kein K-Code Motor verbaut ist, auch wenn der jetzige technisch ausgereifter ist. Aber in erster Linie merken die Leute, das sich die wirtschaf...

Moin, kenne dieses System von Baumaschinen, deren Motoren, wegen der Geräuschdämmung stark verkapselt sind. Da machen solche Systeme sicher Sinn, aber am Mustang ist die Motor- oder Getriebeölwanne so frei zugänglich, das mir die Gefahr zu groß wäre, das man mit dem heraus stehenden Stutzen an einem...

Hi Volker, wenn der Motor nach dem Nachfüllen des Öl's gestartet wurde, lief auch die Ölpumpe im Getriebe, somit hat sich das falsche Öl schon im gesamten Getriebe verteilt. Wenn du die Möglichkeit hast das Auto in deine Garage/Werkstatt zu schieben/schleppen, würde ich dir das empfehlen. Fahren bed...

Hallo Igor,
welche Bremssättel sind denn bei dir verbaut, Einkolben-Schwimmsattel, oder Vierkolben-Festsattel?
Beide Versionen können falsch herum montiert werden, dann lassen die sich nicht zu 100% entlüften.
Ist in letzter Zeit mal eine Bremsleitung getauscht worden?

Hi, ob die Vorderräder blockieren, hängt auch von der Qualität der Bereifung ab. Mit den 14" Maxxis mit M+S Kennung war die Blockiergrenze schnell erreicht. Nachdem ich auf 15" mit Marken Sommerreifen umgerüstet hatte, blockierte vorne nichts mehr, weil die Reifen viel mehr Grip hatten. Ve...

Hi Patrick, richtig, Schlauch von der Unterdruckdose abziehen und am besten mit einem Stopfen oder ähnliches verschließen. Dann direkt am Anschlußstutzen der Unterdruckdose mit einer Vakuumpumpe saugen. Wenn ein Unterdruck über die Membran aufgebaut wird, erhöht sich die Motordrehzahl etwas, sobald ...

Hi, schlechte Motorleistung kann von einer fehlenden Frühzündverstellung im Teillastbereich kommen. Das macht sich bemerkbar, wenn der Motor beim Übergang vom Schiebebetrieb zum Teillastbereich nur widerwillig Gas annimmt und ruckelt. Zieh mal den Schlauch von der Unterdruckdose am Zündverteiler ab,...

Hi, klingt für mich eher nach einem Unterdruckleck. Check mal alle Unterdruckleitungen, Schläuche und auch die Gummimembran in der Unterdruckdose am Zündverteiler, die geht gerne mal klamm und heimlich kaputt. Wenn ein Bremskraftverstärker verbaut ist, klemm den mal ab, Schlauch verschließen und che...

Hab hier auch noch etwas im Playboy von April 1966, dem Geburtstag meiner (ex) Lady gefunden.

Ah ok, davon habe ich noch garnichts gehört. Danke schön. Hi, die alten Kisten sind einfach und robust gebaut, daher musst du nicht aus jeder Kleinigkeit direkt eine ,,Wissenschaft" machen. Den Texten der Vorschreiber hier kannst du entnehmen, das selbst Ford bei Anzugmomenten Angaben ,,von-bi...