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- Do 23. Okt 2025, 19:15
- Forum: Technik
- Thema: Temperaturproblem, die zweite :-(
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Re: Temperaturproblem, die zweite :-(
Hi Olli, hast du den Kühlkreis, nach der Neubefüllung, richtig entlüftet? Was die Genauigkeit der Anzeige angeht, sind alle Masseverbindungen zwischen Batterie und Motorblock und zwischen Ansaugbrücke und Firewall frei von Korrosion? Welchen Kühlerdeckel verwendest du? Sowas: https://up.picr.de/501...
Re: Kaltstart
Tag zusammen, das Startprozedere bei kaltem, sowie warmen Motor, ist im ,,owners manual" des jeweiligen Baujahres beschrieben, sollte eigentlich jeder besitzen und auch mal durchgelesen haben. Im Prinzip läuft es so ab: 1. Gaspedal einmal ganz durchtreten und kurz dort halten, damit die Bimetal...
- So 19. Okt 2025, 18:15
- Forum: ALLES aus der US-FORD-Familie ausserhalb von Mustang
- Thema: Work truck
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Re: Work truck
Hallo Leute, da ich ein neues Zwangshobby habe (Gartenarbeit mit allem Drum und Dran auf einem etwas größeren Grundstück), überlege ich, wie ich alles unter einen Hut bekomme. Lange Rede, kurzer Sinn: Ich suche einen soliden Arbeitsesel, der auch mal einen Hänger mit 3,5 t bewältigen kann. Da ich j...
- Sa 18. Okt 2025, 11:39
- Forum: Technik
- Thema: Sitzkonsole
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Re: Sitzkonsole
Hi Kai, klingt so als hätte da jemand etwas gebastelt, weil kurzfristig kein Ersatz zu bekommen war Wie erwähnt sollten die Bolzen nicht verschweißt sein, sondern lediglich ,,eingeschlagen." Die Fixierung im Loch der Sitzschiene findet über eine Art Verzahnung am Schaft unter dem Schraubenkopf ...
- Do 16. Okt 2025, 22:12
- Forum: Stang Parts Mustang Ersatzteile
- Thema: Schraubertipp - Vorsicht bei der Montage von Gummi-Dichtungen!
- Antworten: 3
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Re: Schraubertipp - Vorsicht bei der Montage von Gummi-Dichtungen!
Ich reibe den Gummi immer mit Vaseline ein.
Funktioniert super und ist sogar Hautverträglich.
Funktioniert super und ist sogar Hautverträglich.

- Do 16. Okt 2025, 13:44
- Forum: Technik
- Thema: Bremsleitung/Schlauch
- Antworten: 3
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Re: Bremsleitung/Schlauch
Hi,
der ist für die Entlüftung des Differenzialgehäuse, um auftretende Öldämpfe abzuleiten. Der endet weiter oben einfach im Karosserieblech.
der ist für die Entlüftung des Differenzialgehäuse, um auftretende Öldämpfe abzuleiten. Der endet weiter oben einfach im Karosserieblech.
- Mo 13. Okt 2025, 22:33
- Forum: Technik
- Thema: Leerlaufproblem und starker Abgasgeruch.
- Antworten: 32
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Re: Leerlaufproblem und starker Abgasgeruch.
Moin Michael, danke für deine Antwort. Da muss ich den Motorbauer in Schutz nehmen. Ich habe die Kolben ausgesucht, weil ich den Motor so originalgetreu wie möglich haben wollte. Hi, verstehe... Wenn aber "C-Code originalgetreu", dann hätte die Mulde höchstens 13cc sein dürfen und die Kol...
- Sa 11. Okt 2025, 18:26
- Forum: Technik
- Thema: Temperaturproblem, die zweite :-(
- Antworten: 19
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Re: Temperaturproblem, die zweite :-(
Hi Olli, hast du den Kühlkreis, nach der Neubefüllung, richtig entlüftet? Was die Genauigkeit der Anzeige angeht, sind alle Masseverbindungen zwischen Batterie und Motorblock und zwischen Ansaugbrücke und Firewall frei von Korrosion? Welchen Kühlerdeckel verwendest du? Sowas: https://up.picr.de/5014...
- Mi 8. Okt 2025, 17:39
- Forum: Technik
- Thema: Abgasgeruch zum x-ten Mal
- Antworten: 5
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Re: Abgasgeruch zum x-ten Mal
Hi,
stimmt mein Fehler.
Öffnung nach innen ist richtig.
Hatte noch das Bild von meinem Pony auf dem Handy, wo die alte Dichtung falsch herum montiert war.
stimmt mein Fehler.

Öffnung nach innen ist richtig.
Hatte noch das Bild von meinem Pony auf dem Handy, wo die alte Dichtung falsch herum montiert war.
- Mi 8. Okt 2025, 17:20
- Forum: Technik
- Thema: Hintere Stoßdämpfer festziehen
- Antworten: 11
- Zugriffe: 605
Re: Hintere Stoßdämpfer festziehen
Hi,
wenn's nicht mehr fest wird, sind die Gummis schon zu stark gestaucht.
Entweder neue Gummis einbauen, oder ein paar Karosseriescheiben zwischen obere Befestigungsmutter und Druckscheibe packen, dann sollte das Gewinde ausreichen, um die Verbindung wieder spielfrei zu bekommen.
wenn's nicht mehr fest wird, sind die Gummis schon zu stark gestaucht.
Entweder neue Gummis einbauen, oder ein paar Karosseriescheiben zwischen obere Befestigungsmutter und Druckscheibe packen, dann sollte das Gewinde ausreichen, um die Verbindung wieder spielfrei zu bekommen.