...endlich fündig geworden! Vorstellung Teil 2

[tengelman]

Hallo Forum,

Nach langem Suchen und diversen Threads bin ich nun endlich fündig geworden.
Es ist ein 66er 6-Banger geworden!

Technisch ist der Wagen in gutem Zustand und sofort fahrbereit.
Die Karosserie hat ein paar Stellen wo man in Zukunft mal ran muß (Türspitzen, Kofferraumklappe...)
Das Pony hat noch den ersten Lack, der nach 2 Tagen Schrubben, Lackreinigen und Polieren wieder glänzt wie am ersten Tag.
Die Innenausstattung ist auch noch sehr ordentlich und gepflegt.
Danke ans Forum für die zahlreichen Tipps und Hilfen bei Besichtigungen!

Anbei ein paar Bilder nach dem ersten Wochenende der Aufbereitung und Verklebung von Shelby-Stripes:

[MDG]

Glückwunsch, tolles Gefühl wenn man seinen Wagen gefunden hat!!!

Ist der auf 8" Achse umgebaut worden, oder war das mal nen V8?

[tengelman]

ne. Das sind Radkappen

[Stangrider]

Coool ein Colt Seavers GMC.... Der Mustang sieht aber auch nicht schlecht aus

[MDG]

ne. Das sind Radkappen

achso, ok

[tengelman]

danke.
Der Truck ist aber ein umgebauter Army-Pickup

[Mustangero]

Schönes Pferdchen,
die 66 an den Türen gefällt mir.

Ja so nen Pickup wird bei mir wohl ein Traum bleiben.

[tengelman]

solche Pickups gibt es eigentlich recht viele hier in D.
Da die Amis die meisten bei Aufgabe ihrer Standorte die Wagen hier gelassen haben.
Allerdings sind halt auch viele davon durchgeritten.
Rost ist bei denen ein ähnlich großes Thema wie bei den Ponys.
Der 6,2L Detroit Diesel hingegen ist eigentlich bei richtiger Pflege und Wartung unverwüstlich.
Einen guten survivour oder nen zivilen zu finden ist nahezu unmöglich.
Es gibt aber hin und wieder auch teilrestaurierte Fahrzeuge zu einem vernünftigen Kurs.

[stang67]

solche Pickups gibt es eigentlich recht viele hier in D.
Da die Amis die meisten bei Aufgabe ihrer Standorte die Wagen hier gelassen haben.
Allerdings sind halt auch viele davon durchgeritten.
Rost ist bei denen ein ähnlich großes Thema wie bei den Ponys.
Der 6,2L Detroit Diesel hingegen ist eigentlich bei richtiger Pflege und Wartung unverwüstlich.
Einen guten survivour oder nen zivilen zu finden ist nahezu unmöglich.
Es gibt aber hin und wieder auch teilrestaurierte Fahrzeuge zu einem vernünftigen Kurs.

Falls jemand Teile braucht ich schlachte nen 78er K5 Blazer 2WD
Der Diesel is aber auch ne lahme Kiste
Rost is mega bei den Karren
Gruss Marcus

[tengelman]

naja...eine Rakete ist der 6,2er nicht...aber Drehmoment ohne Ende.
Der fährt im Gelände leer genauso den Berg hoch wie voll mit Holz beladen...(genehmigt sich aber dann auch 30Liter Diesel )
Aber wer meint, er könne mit so einem Truck fahren wie Lee Majors, bei dem ist sowieso Hopfen und Malz verloren

Edit:
Die 66 soll eigentlich das Alter meines Vaters darstellen ...der ist dieses Jahr in Rente und soll den Mustang fahren.
Daß das zum Baujahr passt ist eher Zufall...