Mustang in den USA kaufen - als blutiger Anfänger

[Krischen]

Es ist kein Problem, das Auto mit Teilen voll zu machen, ich hatte vor 3 Jahren waren im Wert von 2500 $ bei mir im Auto.
Der Zoll hat eine Aufstellung von mir bekommen, und ich habe da den Zoll drauf abgeführt. Kein Problem.

Insgesamt war der Einkauf in den USA damit ca 30 bis 50% günstiger als hier, allerdings ohne die übliche Garantie...
Also pack rein was Du noch brauchst und was hier teuer ist.

Christian

[MICHAGT66]

Frage an die Import-Profis: Könnte das klappen?!
Um möglichen Ärger beim Zoll zu umgehen, könnte ich mir vorstellen, dass man sich vom Verkäufer
eine Bestätigung schreiben lässt, dass sich der Preis für den Stang inklusive der entsprechend
mitgeführten Ersatzteile versteht?!

[Alonzo]

Na ja, also ganz so doof sind die am Zoll dann auch nicht. Der Wagen war ja schon ziemlich günstig und dann soll da noch ein Haufen Neuteile mit dabei sein ?

[MICHAGT66]

Na ja, die Zöllner mit denen ich die letzten Jahre zu tun hatte waren
nicht gerade die hellsten Kerzen auf der Torte.
Außerdem macht es in meinen Augen Sinn den nicht ganz taufrischen
Stang mit einem Haufen Ersatzteile erworben zu haben.
Bei einem Top restaurierten mit jeder Menge Teile wäre ich skeptisch.

[phudecek]

Hast du ein Bild vom Auto? umso verratzter er aussieht desto glaubwürdiger wird es. Außen nicht gewaschen und innen nicht gesaugt.^^

[Laurin666]

Hi Noiko,

ein wirklich schönes Pony hast Du Dir da an Land gezogen. "Es gibt nichts Gutes, außer man tut es!" Alles richtig gemacht. Die lokalen Club Mitglieder sind halt besser verdrahtet als irgendwelche Schmierblätter, craigslist und co.

Ich würde den auch behutsam restaurieren. Die Kombination prairie bronze außen und saddle innen sieht doch richtig klasse aus. Aber bei ivy green würde zur Not auch die Innenausstattung passen. Sehe das schon vor meinem geistigen Auge mit redline Reifen.

Geiles Teil, thumbs up!!

[Eomer]

Danke für die ganzen Antworten, hab gerade erst wieder reingeguckt
Also ich habe in einem Zug auch eine spezialisierte Werkstatt empfohlen bekommen (hier in den USA),
die mir angeboten hat den Wagen zu einem GT umzubauen.

Das Problem: Mein Pony ist Februar 65. Da gab es noch keinen GT. Was meint Ihr, ist der Umbau zum GT zuviel des Guten was die Wiederverkaufsmöglichkeiten angeht?

Weiterhin hat er mir folgendes angeboten:

1. Umbau der Innenausstattung mit Pony Interior (natürlich neue aftermarket-Teile, keine Originale)
2. komplette Lackierung (Original oder Ivy Green)
3. Rennstreifen lackieren (nur wenn er auch zum GT umgebaut wird)

Der Typ macht einen wahnsinns-Job, er hatte da 2 Shelby's und ein paar andere Ponys rumstehen und macht auch viel für Car-Shows und hat trotzdem gute Preise.

Aber was bedeutet es für:

a) Wert des Wagens (der Umbau zu GT und/oder Pony)
b) Zoll (wird übrigens Antwerpen/Belgien sein)

Ich denke ja nicht, dass ich die Lackierung etc. verzollen muss. Wenn ich Nachweise habe, dass der Wagen lackiert wurde und sonst nur 10.000 Dollar gekostet hat, sollte es doch kein Problem sein oder geht es um den Gesamtwert, wenn man ein Fahrzeug verzollt?

Die Wahrheit ist: Ich weiß nicht ob ich den Wagen jemals verkaufen werde, aber man weiß ja nie.

Freue mich auf Eure Antworten!

Viele Grüße

[willeinenmustang]

Gude.

Was du mit deinem Auto machst ist dein Ding.
Man gebe Dir zu bedenken das es durch den K Code etwas besonderes ist, man dadurch vielleicht die Originalität erhalten sollte.

Wenn du aber meinst, du willst ein grünes Auto mit streifen und GT Look.
Dann mach.

Mehr kann man dazu nicht sagen.

Die Lackierung musst du bei der Steuer nicht angeben würde ich auf jeden Fall nicht machen.

[Flydoc65]

Habe vor Jahren über Antwerpen importiert und es wurde nicht der Kaufpreis sondern der Marktwert für paar Euronen mehr verzollt. War hoffentlich ne Ausnahme ansonsten nicht in Show Quality einführn

[Laurin666]

Wie ich schon vorher gesagt habe, es ist ein besonderer Wagen und ich würde versuchen ihn möglichst Original zu belassen. Die Optik auf GT umzurüsten ist nicht dramatisch, kann ich als GT Fan durchaus nachvollziehen. Neue Aussenlackierung in Original Farbe wäre auch kein Thema, aber was meinst du mit "Rennstreifen lackieren"? Der GT hat geklebte Streifen. Aber letztlich muss er dir gefallen. Aber das "ich fahre den Wagen bis an mein Lebensende" kannst du dir abschminken. das schaffen nur die wenigsten. Da draußen gibt es so viele schöne Oldies.