Mehrere Fragen eines Neulings !

[V8Makki]

Hallo
als neuer Besitzer eines 65er Stang habe ich noch einige Fragen um zu verstehen wie mein kleiner "tikt"

1 Wenn ich aus D den Rückwertsgang einlege ist das mit einem gewissen krachen verbunden.Ist das ok ?
2 Wenn die Fahrstufe in D wechselt gibt das Auto zwischengas .Ist das ok ?

3.Wenn das Auto ein paar Tage stand macht die Servolenkung zimlichen krach.Ist das Auto warm ist das Geräusch weg (Zuwenig Servoöl ? )

4 .Ich verliere nach einer Autobahnfahrt Kühlwasser.Dann muss ich "manuel"nachfüllen.Gibt es da eine Umrüstmöglichkeit das der Kühlkreislauf Wasser aus einem Behälter zieht

5.Letze Frage Ich habe eine Flowmaster-Anlage mit den Ausgängen in der Heckschürze. Gibt es eine Anlage oder Endrohre die DEUTLICH lauter sind

[70lime met]

Aus der Beschreibung her schwer zu sagen.
zu1. Vermute das standgas ist zu hoch und das spiel am diff zu gross deshalb das krachen
zu2. Wenn du in D wechselst, gehst du über N da dreht er höher und das könnte ich als zwischengas klassifizieren
zu3. Nach dem öl schauen, gibt eine skala am stab ggf. aufs richige wechseln, das selbe wie automatic ATF Typ F oder F/A spec. M2C-33F or G
zu4. Musst du feststellen wo das Wasser hin ist, qualmt er blau?
zu5. selbst ausprobieren, V2A oder Verchromt sieht schon mal nett aus

alles Ferndiagnose und Vermutungen die man so schlecht am pc genauer schreiben kann. Wie hoch ist das Standgas?

[husazwerg]

Zu 4: Ja, diese Behälter gibt es. Sogar in hässlich und in schön. ;o))
Schau mal bei cooleparts.de , da sind die schöneren ;o)
Zu 5: Ja, gibt es in diversen AUsführungen...
Gruß,
HUsa

[V8Makki]

Hallo

Also erstmal Danke für die ersten Antworten.Bin natürlich witer offen für Antworten.

Also das Kühlwasser läuft bei Erwährmung über einen Ablaufschlauch ,der durch den vorderen linken Radkasten geführt ist ,auf die Strasse

Das "Zwischengas"ist währende des Fahrens zu hören . Also nicht beim Schalten von p auf d sondern in d wenn ich so ca40 fahre

Kann ja sein dass das alles so gut ist , will nur sicher gehen da mir mein Pony ehr am Herzen liegt

[Nordlicht]

Hallo,
dass der Kühler nach scharfer Fahrt Kühlwasser ausspuckt, kann schon mal passieren. Ein gängiger Überlaufbehälter ist z.B. bei Velocity-Kustoms erhältlich:
http://www.velocity-kustoms.de/shop/64- ... _6551.html

So wird er normalerweise eingebaut:


Damit läuft das überlaufende Kühlwasser in den Behälter und wird bei abkühlendem Motor in den Kühlkreislauf zurückgesaugt.

Servo: Ölstand (zu befüllen mit Automatikgetriebeflüssigkeit ATF Typ F) bei warmem Öl checken am Peilstab.

Getriebe: ich tippe auch mal auf fehlendes Öl. Ölstand ebenfalls bei warmer Automatik checken bei laufendem Motor in "P". ggf. nachkippen mit ATF Typ F (das die Spezifikation FORD Type M2C-33F/G erfüllt)
Günstig zu erhalten im Online-Shop von Ravenol: http://shop.strato.de/epages/61107442.s ... ts/1353-1L
Außerdem solltest Du mal die Bremsbänder der Automatik einstellen nach Handbuch (z.B. Bucheli-Anleitung, Nachdruck hier vom Club erhältlich).

Gruß
Hartmut