M U S T A N G - I N S I D E

...Warum ein Automat mehr Startleistung als ein Schalter bekommen soll, würde mich interessieren! Weil es kein Kupplungspedal gibt, das man treten könnte, um das Mitdrehen des Drehmomentwandlers und anderer beweglicher Teile im Getriebe während des Startvorgangs zu verhindern. Wirkt sich eher bei K...

Ich geb dir trotzdem mal ein paar kurze Antworten: Batterie: Es ist ziemlich egal, was für eine Batterie du einbaust, Hauptsache sie passt mechanisch rein. Eine Größe von 63Ah sollte eigentlich genügen bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe; Automatikgetriebe besser 70Ah. Beim Motor mit mehr als 5 Liter ...

Es würde mich sehr wundern, wenn du vorne 235-er Reifen hineinbekommst, ohne die Kotflügel stark aufzubördeln. Ich habe vorne 205/70R14 Reifen auf Felge 6x14 ET 0 (und hinten 235-er). Nach innen hin ist bei den Reifen vorne kaum mehr als ein Zentimeter Platz, nach außen hin musste ich jedenfalls auf...

Keine Angst, - Tiefentladungen schädigen einen Starterakku nur theoretisch. Nach meiner Erfahrung halten die das in der Praxis locker aus, auch wenn es mehrmals passiert, auch wenn der Akku wochenlang tiefentladen bleibt. Also erst einmal keine Sorgen machen!

Dann hat der Motor einfach keine Leistung weil er nicht genügend Kraftstoff bekommt. Fehlzündungen hingegen zeigen an, dass zwar Kraftstoff da ist, der aber nicht korrekt bzw. nicht vollständig im Rahmen des normalen 4-Takt Prozesses verbrannt wird. Wie gesagt: Normalerweise ist das ein Hinweis auf ...

Beim Beschleunigen (mindestens Halbgas) knallt es aus dem Motorraum mit Aussetzer. Vermutlich Backfire. Zündung, Vergaserbedüsung etc. passt. Für mich klingt das wie ein Problem mit der Gemischentzündung. Also defekte Zündkerze, Zündkabel, Unterdruckverstellung, Fliehkraftregler, Zündverteiler... D...

Na ist doch ganz einfach: Wenn der Motor sich nicht abschalten läßt, heißt das, dass die Zündspule weiterhin mit Spannung versorgt wird, obwohl der Zündschlüssel auf "0" steht. Also bekommt die Zündspule von irgendwoher Spannung. Vermutlich z.B. durch das Anlassrelais. Und die Zündspule zi...

... Hilft es denn, wenn ich erstmal den Riemen runterziehe und ohne Servounterstützung fahre, bis die neue Pumpe drin ist? Oder zerreibt sich trotzdem alles. Wenn die Pumpe Probleme macht, sollte man immer so schnell wie möglich den Keilriemen abnehmen. Dann kann sich die Pumpe wenigstens nicht noc...

Lag der Wagen denn vorne tatsächlich wesentlich tiefer, als du noch die Klimaanlage und die andere Ansaugbrücke drin hattest? Und was für Stoßdämpfer hast du denn vorne verbaut? Bilstein ist ja nur der Hersteller. Es gibt oder gab von dem Hersteller Gasdruckstoßdämpfer und klassische Stoßdämpfer, Ko...

Ich würde nicht allzu lange mit der defekten Pumpe herumfahren. Die zerreibt sich nämlich mit zunehmendem Verschleiß innerlich, und verteilt dann schön fein gemahlenen Metallabrieb in der ganzen Lenkhydraulik. Das Steuerventil leidet darunter, und der Lenkhelfzylinder sammelt den Metallschlamm und s...